熱變電阻起動裝置是利用液體電阻的負(fù)溫度特性（即NEC特性），即液阻阻值隨液阻溫度的升高而變小的特性，使串入電機(jī)定子上的電阻值隨溫度升高而減小來完成降壓起動，但是這只是一個概念性問題，實(shí)際上液體電阻的這種NEC特性非常有限，也就是說在起動過程中液體電阻阻值變化幅度非常小，相當(dāng)于一固定的電阻。因此熱變電阻器利用液體電阻的溫度熱變性，勢必會產(chǎn)生以下一些不可避免的問題：

1.根據(jù)一次起動的質(zhì)量對裝置進(jìn)行下次再調(diào)整的余地不大?？赡苷{(diào)整的僅僅是：極間距離，電解液濃度。但調(diào)整裕度相當(dāng)有限，不能實(shí)現(xiàn)自動調(diào)整。

2.對環(huán)境尤其是溫度變化的耐受能力較差。難于保證不同環(huán)境溫度下起動性能的一致性。

3.無法進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，更談不上“閉環(huán)控制”。

4.起動功能單一，實(shí)用范圍受到一定的限制，根本滿足不了電機(jī)起動時(shí)，要求隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而平滑減小串在電機(jī)定子回路的阻抗的需要。

5.需要采取防范蒸汽散發(fā)的措施

使用熱變電阻裝置可能有以下風(fēng)險(xiǎn)：

極空間溫度超過了“沸點(diǎn)”，這時(shí)將有大量的水蒸汽產(chǎn)生，突破液面封油，沖到緩沖室，可能產(chǎn)生嚴(yán)重事故。造成超過沸點(diǎn)的原因可能是環(huán)境溫度過高，可能是對拖動系統(tǒng)飛輪慣量估計(jì)不足，可能是對負(fù)載的阻轉(zhuǎn)矩估計(jì)太小等等。

起動超時(shí)導(dǎo)致起動失敗，不能進(jìn)行二次起動。極空間溫度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求是起動超時(shí)的主要原因。

環(huán)境溫度的差異會導(dǎo)致起動失敗，更談不上軟起動。

YLQ系列籠型電機(jī)起動器克服了熱變電阻器發(fā)熱量大，液態(tài)電阻溫升快，不能連續(xù)起動，易控性差，無法進(jìn)行實(shí)時(shí)控制等缺點(diǎn)，可連續(xù)起動三次以上，且易控性好，對電機(jī)的起動全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，大大提高了可靠性。